Avek matirite a gradyel nan teknoloji uav, nan ane 1930 yo, gouvenman Angle a te deside devlope yon avyon sib enkoni teste efikasite nan atiyri sou batay kont avyon. Nan mwa janvye 1933, "Ferrer Kunz nan" uav konveti soti nan "Ferrer" idravyon te avek sikse teste. Yon ti tan apre sa, UK a devlope yon drone tout-timber, de-zel drone rele moth de Haviland. Ant 1934 ak 1943, 420 uAVs yo te pwodwi ak chanje non "Ren Bee".
Britanik yo te devan jwet la, epi Ameriken yo pa t lwen deye. Sperry ak Delco devlope premye abey nan Etazini osi bone ke 1915. Peze jis 272kg, se abey la mache ak yon mote piston 30-kilowatt epi li monte sou yon scooter kat wou ak ray zeb. Apre avyon an te komanse, kondwi atake a sou glise la. Apre rive nan yon vites seten, avyon an ta jwenn nan skid la ak vole nan syel la. Le sa a, yon aparey jiroskop senp ta kontwole direksyon vol la ak yon bawomet capsule ta otomatikman kontwole altitid la vol. Nan 1915, abey la, ki te rele Torpedo ayeryen, pa selman te fe vol tes sikse, men tou, avek sikse teste sib li yo ak kilogram 136 nan eksplozif.
Yon ti tan apre sa, Charles F. Catlin nan Lame Etazini an te devlope yon abey ki te rele Catlin Fly. Avyon an, menm jan ak yon biplane odine, peze 238.5 kilogram epi yo ka pote 82 kilogram nan bonm. Li ka vole nan yon vites nan kilomet 88 pou chak edtan. Lame Etazini an te komanse vol tes nan Bug nan Kettering nan mwa septanm 1918 epi finalman mete li 'nan syel la sou oktob 22 oktob.
Nan lane 1930 yo, yon ekspe nan avyasyon Ameriken yo te rele Reginald Derry te devlope avyon radyo kontwole pou tire sib pou lame Ameriken an. An 1939, Etazini te devlope tou yon uav anwo sel-zel, ki rele RP-4.
An 1941, atak la sou Pearl Harbor te fet. Akoz lage bezwen, Etazini Lame ak Lame te komanse bay lod yon gwo kantite avyon sib, ki gen ladan 984 OQ-2A avyon sib, 9,403 OQ-3 sib avyon, ak 3,548 OQ-13 sib avyon. De nan let yo ekipe ak mote pwisan epi yo ka vole nan vites ki rive jiska 225 kilomet pou chak edtan ak nan altitid ki rive jiska met 3,000.
Nan Dezyem Ge Mondyal la, Ko ame Air Ayisyen an te itilize avyon sib enkoni anpil, ak nan teyat Pasifik la te itilize dron piston ak bonm lou pou bonm objektif Japone yo. Pandan lage a, MILITE yo te planifye tou pou konveti defans B-17 ak B-24 bonm nan bonm ki kontwole yo aleka pou pote bonm yo. Pilot la kondwi bonm lan nan plaj la, parachit soti, ak mouch yo bonm anba kontwol radyo jiskaske li frape sib li yo. Men pri a ak konpleksite teknoloji a vle di lame a abandone pwoje a. Pandan peryod sa a, Us Marin la devlope tou twa avyon uAVs, yo te rele "Glauber", "Fugan" ak "Gaegler", men pou plizye rezon, yo pa te fomelman ekipe pou sevis milite.
Apre Dezyem Ge Mondyal la, ak devlopman nan rapid nan teknoloji avyasyon, fanmi an uav piti piti piti antre nan heday li yo. Jiska kounye a, gen preske 100 kalite uav devlope ak pwodwi nan mond lan, ak kek model nouvo yo anba devlopman. Avek devlopman nan teknoloji odinate, teknoloji pilot otomatik ak kontwol remote ak teknoloji telemetri ak aplikasyon an nan uav, osi byen ke rechech la nan pwofonde sou taktik uav, uav se de pli zan pli itilize nan milite, li te ye tankou "versatile nan le", "pi renmen le".
Yon avyon enkoni rele Falcon HTV-2 a se kapab vole nan 20 fwa vites la nan son. Li espere vwayaje soti nan New York nan Los Angeles nan mwens pase minit 12, konpare ak yon vol nomal nan omwen senk edtan.
Falcon HTV-2 a pral lanse soti nan yon fize ak Le sa a, pi vit desann sou te a a 13,000 mil pou chak edtan. Vol la tes anvan te dire selman nef minit ak te ateri san danje nan yon aksidan delibere akoz difikilte teknik. Vol la te tre sikse, entérésan yon nouvo vol espas suborbital ak prepare pou jenerasyon an nan yon nouvo jenerasyon nan zam super. Falcon HTV-2 a pral lanse 11 dawou 11, EDT, ki soti nan Vandenberg Air Force Baz nan California, abode yon fize Air Force IV, bay kondisyon move tan yo favorab. Te lansman an te premyeman pwograme pou mwa Dawou 10.
Pwoje a te jwentiman devlope pa Pentagon ak Defans la Avanse Rechech Pwoje Ajans (DARPA) kom yon pati nan yon pwogram yo devlope yon nouvo jenerasyon zam ipersonik ki ta ka frape pi vit pase woket. Milite Ameriken espere ke nouvo abey la pwal kapab grev teworis oswa gouvenman-an-exile nenpot kote nan mond lan nan yon le. Se kapasite nan rele sistem nan konvansyonel konvansyonel Global grev (CPGS).
Sou vol nan tes premye, nan mwa avril 2010, enjenye DARPA echwe pou detekte egzakteman sa ki te mal. Gen kek ki te espekile ke avyon an ka te overheated pandan yo ap sou tablo. Pou dezyem misyon tes la, yo te fe yon seri ajisteman ki te fet, ki gen ladan chanje sant gravite a ak diminye Ang desan.
"Nou pral gade nan adrese kek nan defi yo, tankou soutni vol hypersonic," te di Dave Neyland, direkte biwo Pwogram darpa a ak estrateji. Nou bezwen amelyore konesans teknik nou an fasilite devlopman nan teknoloji ipersonik nan lavni an. Nou te genyen enfomasyon enpotan nan vol la an premye epi yo te fe kek ajisteman ki baze sou rezilta yo nan Komisyon Konsey la Jeni, ki pral ede amelyore dezyem tes vol la. Kounyeya nou pare pou nou ale tout bagay pou tes sa a."
Jou 17 mas 2005, Honeywell Entenasyonal te anonse ke li te resevwa yon sistem jeni kontra pou analize diferans ki genyen ant Avanse Rechech Ajans Rechech la (DAR Miniature Miniature aerial Veyikil (MAV) ak Sistem Konba Lame a (FCS) Nivo 1 machin ayeryen (UAV) sistem yo.
Kom yon pati nan Pwogram Prev Avanse DARPA a pou pwogram konsep, Honeywell Entenasyonal devlope MAV la, di Steve Cknight, Manadje Pwogram pou FCS Honeywell Entenasyonal la Nivo 1 UAV Sistem. Kontra a, yon lot etap enpotan pou Honeywell, reflete komanse lame a pou devlope varyant nan teknoloji a MAV pou chan batay la.
Boeing ak Syantifik Aplikasyon Entenasyonal yo se FCS 'dirijan sistem entegre. Honeywell te di ke kontra li ak sistem plon entegrate a gen ladan yon etid posibilite pou varyant mav la, osi byen ke videyo potab drone a ak kamera enfrawouj.
MAV la ekipe ak pi devan - ak desann-view kamera videyo ki transmet enfomasyon yo aleka teren videyo estasyon videyo. Variant dron varyant Honeywell la pral ekipe ak kamera enfrawouj. Se abey la ki fet yo bay sponders ak amelyore konsyans sitiyasyonel pwoteje yo nan dife lenmi. Uav la pral itilize pou rekonesans, sekirite ak rechech sib nan louvri, indulating, konpleks ak iben teren. Sevi ak vetikal pran-koupe ak ateri, yo ka vole anba pyebwa, anba nwaj ak nan fore.
FCS pral sevi ak kominikasyon avanse ak teknoloji pou konekte ge ak manye ak platfom te enkoni ak platfom le a ak detekte. FCS pemet twoup yo deplase byen vit epi fe yon varyete de travay.
